獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人
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- 國立台灣博物館 (0.9 公里)
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商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
全亞洲第四,台灣首個連結機場與捷運運輸的桃園捷運線,經過二十年來的延宕,終於在昨(二)日開放給團體試乘的通車服務,昨日上午由桃園市長鄭文燦從機捷A二一環北站出發,前往A一台北車站,下午則由立法院長蘇嘉全及多名立委共同從台北搭直達車至A十三桃園機場第二航廈站,首日機捷直達車共花費三十七分半的時間。
蘇嘉全院長在搭至桃機第二航廈站時表示,國人對於機捷是非常期待的,今日的試乘讓他和立院的眾多立委及立院工作人員都對試乘的感覺非常滿意,蘇嘉全也表示希望在正式通車後,面對人數眾多的乘客機捷都能完整的克服。
蘇嘉全也說,和台北捷運不一樣,機捷的車廂不管是車內的設備或是裝潢都讓人感捷非常的舒適,蘇嘉全特別強調,在上坡時雖然速度慢些,但列車仍然非常平穩,在下坡時也感受到平穩,相信未來對大台北地區的沿途上班族,絕對是利多的交通系統,也歡迎在通車後的通勤、預辦登機或是觀光的乘客都能享受這條便捷運輸系統,他個人是給予九十分的分數。
鄭文燦則說,今日搭乘的過程中,可以感受機捷的平穩及舒適,他給予八十五分的肯定,不過仍一定有部分缺失需改進,包括部分車站出入動線需改善,A一台北車站七個出口的植栽、照明、人行步道等,也都要在三月二日正式營運前完工,而高鐵局也會持續完善沿線的隔音牆工程,並表示桃捷公司已提列後續機捷的升級改善方案,冀望能盡快通過交通部及高鐵局的審查,以工程結餘款完成後續升級改善,鄭文燦強調,未來希望在正式營運時,每日都達到七萬人以上的運量。
桃捷公司表示,從昨日開始啟動為期一個月的試營運,分為兩階段,前二周是團體試乘階段;後二周是屬於自由試乘階段,試營運是限時限量壓力測試,預估搭乘人數將超過七十萬人次,團體試乘人數預估每日約一至二萬人次,試營運的搭乘時間都規劃在上午八時至下午十六時,期間免費搭乘,並於三月二日正式通車,第一個月票價打五折優惠,四月二日起恢復原價。
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士林地檢署強力推薦偵辦浩鼎案,中研院前院長翁啟惠9日被依貪汙罪起訴,不過內線交易部分,檢方認為翁啟惠雖然參加過浩鼎的專家會議,但依據他賣浩鼎股票的時間,與浩鼎公布解盲失敗的時間並無內線交易的意圖,因此將他不起訴。
檢方指出,翁啟惠於104年8月28日參加浩鼎召開的專家會議,當時雖得知臨床試驗惡化事件人數無法達到標準,但他並未直接參與新藥的臨床實驗,因此無法證明他知道該計畫為「單一樞紐試驗」,通過新藥查驗的機率微乎其微。
而且浩鼎於105年2月19日收到解盲失敗的數據,翁啟惠於2月21日再次受邀參加浩鼎召開的專家會議,並於同一天公布解盲失敗的訊息,而翁啟惠雖於2月18日有依據證券業務員建議賣出10張,但檢方認為從時間點以及賣掉的張數判斷,認為翁啟惠並無內線交易的意圖,因此將他不起訴。
翁啟惠的女兒翁郁秀,檢方認為她只是人頭,並未列為被告,因此浩鼎案內線交易部分遭起訴者,僅有浩鼎負責訂房搶折扣人張念慈、副董事長許友恭、研發長游丞德、前醫務處長廖宗志、總經理黃秀美5人被起訴。
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